Napęd Bramy Przesuwnej Tousek na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!
Ostatnia aktualizacja: 4 września 2020 Prawidłowa i długoletnia praca bramy przesuwnej jest możliwa nie tylko dzięki prawidłowej obsłudze i regularnej konserwacji, ale również od właściwie dobranych elementów napędowych. Aby wybrać dobrze, należy dowiedzieć się, co powinno kierować naszym zakupem i jakie są najważniejsze parametry mechanizmu do bramy przesuwnej. Nasz zespół przeanalizował rynek napędów do bram i zebrał najważniejsze informacje, które decydują o ich prawidłowej pracy. Udało nam się wytypować 5 najlepszych, z czego zwycięzcą został model firmy FAAC 740 – DELTA 2, który urzekł nas swoją uniwersalnością i prostotą użytkowania oraz instalacji. Sprawdź, czy napęd firmy FAAC będzie odpowiadał również Tobie lub wybierz najlepszy napęd do bram przesuwnych spośród reszty wymienionych. Z artykułu poniżej dowiesz się, ile zapłacisz za mechanikę do bramy i dlaczego warto w nią zainwestować. Napęd do bramy przesuwnej – ranking FAAC 740 – DELTA 2Napęd bramy: mechaniczny | Zasilanie bramy: 230 V | Waga skrzydła bramy: 500 kg | Klasa szczelności: IP 44 | Prędkość przesuwu: 12 obr./min. Automat do bramy przesuwnej FAAC 740 – DELTA 2 został naszym faworytem ze względu na swoją uniwersalność i prostotę użytkowania. To najlepszy model do przydomowych bram przesuwnych o wadze maksymalnie 500 kilogramów. Jego obsługa jest bardzo szybka i prosta, tak samo, jak cała instalacja, dzięki wbudowanej jednostce sterującej. Dużą zaletą tej instalacji jest napęd samoblokujący, przy którym nie ma konieczności stosowanie zamka elektromagnetycznego, nawet w sytuacji, gdy w naszym obiekcie nie ma prądu. W przypadku takiej awarii, sterownik bramy można odblokować i ręcznie otworzyć oraz zamknąć. Napęd FAAC kupuje się w rozbudowanym zestawie, w którego skład wchodzi zestaw akcesoriów montażowych, para fotokomórek, kilka pilotów i odbiorniki radiowe. Urządzenie posiada magnetyczny wyłącznik krańcowy, a także bezpieczny czujnik wykrywania przeszkód. Jest to urządzenie przeznaczone do maksymalnie 8-9 metrowej bramy. Prędkość można bez problemy zaprogramować a cały system połączyć z opcją inteligentnego domu dla jeszcze większej wygody. Warto zainstalować go przy swoim domu! Łatwość otwierania i zamykania; Praktycznie nieograniczony ruch skrzydła Zapewnia więcej miejsca na podjeździe Wymagania dotyczące częstej konserwacji Beninca bramy: mechaniczny | Zasilanie bramy: 230 V | Waga skrzydła bramy: 600 kg | Klasa szczelności: IP 44 | Prędkość przesuwu: 12 obr./min. Beninca to najdroższe urządzenie w tym rankingu, jednak nie powinno go tutaj zabraknąć! Jest to napęd do bram przesuwnych, których waga nie przekracza 600 kilogramów. Sprzedawany jest w rozbudowanych zestawach, w których skład wchodzą fotokomórki synchronizujące, piloty i odbiorniki. Według producenta mechanizmu, czas otwierania i zamykania bramy to 25 m/ minutę. Napęd posiada wbudowany odbiornik na najbezpieczniejszy kod ARC, a także zasilacz impulsowy, umożliwiający łatwe oszczędzanie energii. Bezpieczeństwo użytkownika zapewnia niewielkie napięcie i fototesty, które sprawdzają działanie systemów na początku KAŻDEGO manewru. System STC pozwala na zintegrowanie połączenia z wirtualnym enkoderem, co daje nam możliwość kontrolowania i dopasowywanie działania silnika do panujących warunków. Model wyposażony jest w uchwyt do mocowania kabli i obudowę dla dwóch akumulatorów. Napęd posiada specjalną obudowę, która maksymalnie ogranicza możliwość wejścia małych zwierząt do systemu kablowego. Przekładnia siłowników została wykonana z brązu i stali hartowanej, co nadaje bramie wytrzymałość na długie lata użytkowania. Innowacyjna technologia wykorzystana w tym silniku do bram przesuwnych jest w stanie zaspokoić oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników, natomiast nowoczesny design i niewielki kształt sprawiają, że zapominamy o jego obecności na naszej posesji. Nowoczesna technologia wykonania Dopasowanie działania silnika do panujących warunków Niewielkie rozmiary i bardzo cicha praca Wymagania dotyczące częstej konserwacji NICE ROAD 400Napęd bramy: mechaniczny | Zasilanie bramy: 230 V | Waga skrzydła bramy: 400 kg | Klasa szczelności: IP 44 | Prędkość przesuwu: 12 obr./min. Na trzecim miejscu rankingu najlepszych napędów znalazła się instalacja do bramy przesuwnej NICE ROAD 400, która obsługuje bramy o maksymalnej masie 400 kilogramów i długości 8 metrów. Dzięki wykorzystaniu bazy napędu Road 400, silnik do napędu bramy przesuwnej nice jest niemalże bezawaryjny. Jego przekładnia jest wykonana z brązu i hartowanej stali, co zapewnia bardzo długą żywotność i brak problemów z wytrzymałością, czy odpornością na warunki zewnętrzne. Prędkość otwierania bramy przy napędzie NICE ROAD 400 wynosi 0,25 m/ sekundę. Napęd do bramy NICE posiada system amperometryczny, który wykrywa przeszkody, znajdujące się na drodze bramy i zatrzymuje ją, następnie zmieniając jej kierunek. Mechanizm jest łatwy w rozbudowie, dzięki pamięci do 150 pilotów i wbudowanej centrali sterującej. Siłownik w trakcie programowania zapamiętuje krańcowe położenia bramy co jest niezwykle praktyczne. Napęd do bramy przesuwanej NICE to świetna inwestycja na długie lata użytkowania. Wysoka jakość i wytrzymałość FAAC 741 – DELTA 3Napęd bramy: mechaniczny | Zasilanie bramy: 230 V | Waga skrzydła bramy: 900 kg | Klasa szczelności: IP 44 | Prędkość przesuwu: 12 obr./min. Instalacja do bramy przesuwnej FAAC 741 – DELTA 3 słynie ze swojej mocy, która jest w stanie poradzić sobie z bramą o wadze maksymalnej nawet 900 kilogramów! Jej silnik elektryczny wytwarza 1400 obrotów na minutę, co sprawnie otwiera i zamyka bramę przesuwną. Zestaw bazuje na wysokiej jakości, niezawodnemu siłownikowi FAAC 741. Brama elektryczna FAAC posiada sprawny system samoblokujący i możliwość ręcznej obsługi za pomocą specjalnego klucza w przypadku awarii zasilania. Instalacja programu odbywa się szybko i intuicyjnie, dzięki wbudowanej centrali, tak samo jak montaż. Kupując cały zestaw otrzymamy w nim napęd elektromechaniczny, odbiornik radiowy (dwukanałowy), kilka sztuk pilota, fotokomórki, akcesoria i podstawy montażowe. Urządzenie wyposażone jest również w autodiagnozę za pomocą której, stale kontroluje stan pracy systemu i korzystając z zamontowanej lampy informuje nas o ewentualnych usterkach. FAAC 741 – DELTA 3 to wysokiej jakości sprzęt na długie lata. Jest wart swojej ceny. Wysoka jakość i wytrzymałość Stosunkowo duże urządzenie BFT DEIMOS ULTRA BT A 600Napęd bramy: mechaniczny | Zasilanie bramy: 230 V | Waga skrzydła bramy: 600 kg | Klasa szczelności: IP 44 | Prędkość przesuwu: 12 obr./min. Napęd do bramy BFT DEIMOS ULTRA BT A 600 jest przeznaczony do automatyzacji bram przesuwnych o masie, która nie przekracza 600 kilogramów. Silnik zasilany jest napięciem 24 V oraz wbudowaną centralą sterującą. Do zaprogramowania centrali korzysta się z wyświetlacza LCD. Centrala posiada dwukanałowy radioodbiornik, który jest w stanie obsłużyć nawet 63 piloty. Napęd został wyposażony w bardzo przydatną funkcję amperometrycznego wykrywania przeszkód. To niezwykle ważne dla bezpieczeństwa i komfortu użytkowania, ponieważ w momencie, gdy coś znajdzie się na drodze bramy – zatrzyma się i następnie zacznie cofać. Magnetyczne wyłączniki krańcowe umożliwiają bezpieczną i precyzyjną instalację – niezależnie od panujących warunków otoczenia. Napęd do bramy przesuwnej BFT posiada funkcję zwalniania dźwigniowego, które gwarantuje łatwość obsługi w przypadku awarii prądu. Większe bezpieczeństwo zapewnia spersonalizowany klucz do zwalniania dźwigni. Marka BFT oferuje kilkuletnią gwarancję i rozbudowany system gwarancyjny, dzięki czemu możemy być spokojni w razie jakichkolwiek awarii. Nowoczesny system wykrywania przeszkód Bezpieczna instalacja i użytkowanie Dość skomplikowany system podłączenia Dlaczego warto zainwestować w napęd do bramy przesuwnej? Spis treściNapęd do bramy przesuwnej – rankingFAAC 740 – DELTA 2Beninca ROAD 400FAAC 741 – DELTA 3BFT DEIMOS ULTRA BT A 600Dlaczego warto zainwestować w napęd do bramy przesuwnej?Na jakim etapie budowy powinniśmy się zainteresować wyborem napędu do bramy?Podstawowe elementy napędu bramy przesuwnejNapędy do bram – akcesoria dodatkoweDopasowanie automatyki do bramyJaki napęd do bramy przesuwnej wybrać? Na co zwrócić uwagę?Napędy do bram przesuwnych znanych producentów – opinieNapędy do bram firmy NiceNapęd do bramy przesuwnej firmy FAACNapęd do bramy firmy BenincaJaki napęd do bramy przesuwnej – Nice czy FAAC?Ile kosztuje montaż napędu do bramy przesuwnej?Jak zamontować napęd do bramy przesuwnej samemu?W którym miejscu zamontować napęd do bramy przesuwnej?Jak przygotować miejsce montażu pod mechanizm do bramy? Inwestycja w napęd do bramy przesuwnej lub dwuskrzydłowej zapewnia ogromną wygodę. Zautomatyzowane napędy umożliwiają nam otwieranie bramy bez konieczności wysiadania z samochodu. Automaty do bram przesuwnych to udogodnienie, które nie tylko umożliwia nam zaoszczędzenie czasu, ale również duże bezpieczeństwo nasze i naszej rodziny. Mechanizm do bramy przesuwnej może być całkowicie zintegrowany z inteligentną instalacja domową, co umożliwia stworzenie komfortowego inteligentnego domu. Na jakim etapie budowy powinniśmy się zainteresować wyborem napędu do bramy? Najlepsze w napędach do bram jest to, że doskonale sprawdzą się w nowo wybudowanych obiektach, jak i tych jeszcze w trakcie budowy, czy remontu. Do zainstalowania napędu nie jest potrzebny już istniejący inteligentny system domowy. Wystarczy do tego jedynie dostęp do energii elektrycznej. Zautomatyzowane napędy do bram można w każdej chwili podłączyć do domowego systemu! Podstawowe elementy napędu bramy przesuwnej Automatyka do bram składa się z wielu urządzeń, dzięki którym możemy wygodnie i przede wszystkim bezpiecznie sterować całą instalacją. W skład urządzeń do automatycznego otwierania bram wchodzą najczęściej elementy składowe takie, jak: siłowniki;sterowniki z odbiornikiem radiowym;antena;pilot;lampa ostrzegawcza;wyłącznik na klucz;fotokomórki bezpieczeństwa;zderzaki (tzw. odbój). Zastosowanie napędów jest możliwe w tradycyjnych bramach wahadłowych, bramach przesuwnych i garażowych. W przypadku bram dwuskrzydłowych lub jednoskrzydłowych, ich otwieranie i zamykanie odbywa się za pomocą hydraulicznych lub elektromechanicznych siłowników. Ruch bramy przesuwnej odbywa się dzięki siłownikom zwanym motoreduktorami. Napędy do bram – akcesoria dodatkowe Napędy do bram najczęściej sprzedawane są w postaci zestawów. Nie od dziś wiadomo, że najbardziej atrakcyjnym zakupem jest ten, który posiada wiele dodatkowych akcesoriów i funkcji. Do zestawów napędów do bram przesuwnych, producenci bardzo często dołączają dodatkowe: zestawy fotokomórek;lampy ostrzegawcze;akcesoria montażowe;awaryjne piloty. Dopasowanie automatyki do bramy Najważniejsze w wyborze napędu jest jego odpowiednie dopasowanie do bramy. Wiele osób zastanawia się, po czym poznać, że ich brama będzie mogła zostać zautomatyzowana przez wybrany przez nich napęd. Na początku ważne jest sprawdzenie konstrukcji bramy oraz jej listwy zębatej. Musimy ocenić, czy brama jest wystarczająco trwała i solidnie wykonana. Równie istotne jest sprawdzenie regularności/ płynności pracy naszej bramy. Warto zwrócić uwagę, czy się gdzieś zacina. Najważniejsze jest jednak sprawdzenie jej otwarcia i zamknięcia, czyli skrajnych punktów bramy. Chodzi o sprawdzenie, czy ze skrajnej pozycji możemy ją przesunąć bez większych oporów. Jaki napęd do bramy przesuwnej wybrać? Na co zwrócić uwagę? Wybierając automat do bramy, należy dopasować go do naszych oczekiwań, ale również spełnić kilka najważniejszych parametrów. Warto mieć jednak na uwadze, że tylko poprawnie wykonana i zamontowana brama będzie w stanie zapewnić nam największą gwarancję komfortu. Kupując napęd należy kierować się: częstotliwością jego użytkowania – trzeba określić, czy automat do bramy będzie przeznaczony do pracy przydomowej (do 50 cykli/ dobę), czy do pracy przemysłowej (powyżej 50/ dobę). Można powiedzieć, że ten parametr jest najistotniejszy, ponieważ jeśli wybierzemy zbyt słaby siłownik do intensywnej pracy – może nie starczyć mu mocy i się bramy i jej długością – producenci napędów zawsze podają maksymalny ciężar bramy z jakim konkretny model będzie funkcjonował w prawidłowy sposób. Kupując napęd warto jednak zachować pewien zapas mocy, aby urządzenie nie pracowało na granicy swojej mocy. Istotna jest również długość bramy, która także podawana jest przez producentów napędów, aby dopasować ją do specyfikacji zębatą – to element, który jest niezbędny do prawidłowej współpracy siłownika z bramą. Do wyboru mamy listwy zębate z tworzywa sztucznego i listwy metalowe. Różnice między nimi wynikają głównie z techniki montażu. Listwy wykonane z tworzywa sztucznego montowane są za pomocą blachowkrętów. Oznacza to, że nie można przykręcić urządzenia na jezdnym profilu bramy, bo może to spowodować jej unieruchomienie. Ten sposób pracuje dużo ciszej i nie zużywa zębatego koła tak silnie, jak listwa metalowa. Ta natomiast montowana jest na śruby i nagwintowane tuleje dystansowe do wspawania. Listwa metalowa pracuje nieco głośniej, ale jest silniejsza i bardziej centrali sterującej i napięciem zasilania silnika – są to elementy, które należy dobrze przemyśleć. W starszych konstrukcjach napędów z silnikami możemy nie mieć zwalniania przy końcu manewru i opcji regulowania prędkości. Należy również mieć na uwadze, że są one dużo otwieraniem bramy – to niezwykle przydatna opcja, szczególnie w przypadku braku napięcia sieciowego. Awaryjne otwieranie przekładni za pomocą specjalnego kluczyka bardzo ułatwia obsługę naszej bramy. Istotny jest materiał, z którego został wykonany kluczyk. Możemy spotkać się z kluczykami z tworzywa sztucznego i metalu, które wymagają częstej konserwacji wkładki dla prawidłowego działania. Napędy do bram przesuwnych znanych producentów – opinie Inwestując w urządzenia, których średnia cena zazwyczaj przekracza 1000 złotych, warto zastanowić się nad producentem automatyki napędów. Jeśli skorzystamy z firm, które cechują się wieloletnią tradycją i dużym doświadczeniem w branży z pewnością się nie zawiedziemy. Zakup napędu do bram od sprawdzonego producenta będzie inwestycją na długie lata użytkowania. Nie warto oszczędzać na tego typu sprzęcie, ani wybierać automatyki od mało znanych marek, aby nie żyć w obawie, że za chwilę coś się zepsuje lub zatnie w najmniej oczekiwanym momencie. Duże firmy z napędami mają w swojej ofercie nie tylko wysokiej jakości sprzęt, ale również rozbudowany dział serwisowy, który jest niezwykle istotny w momencie jakiejkolwiek awarii. Zakup sprzętu od tzw. „no-namów” może być dość ryzykowny. Warto bliżej przyjrzeć się markom wymienionym w rankingu i poznać opinie ich użytkowników a także wady i zalety poszczególnych systemów. Napędy do bram firmy Nice Napęd Nice to według reklam i opinii konsumentów element, który zapewnia duży komfort i bezpieczeństwo użytkowania. Oferta firmy jest bardzo rozbudowana a nowoczesne siłowniki opierają się na najnowszej technologii. Wybór siłowników jest dostosowany do najróżniejszych rozmiarów i ciężarów bram a także dopasowany do częstotliwości i szybkości ich otwierania oraz zamykania. Siłowniki do bramy NICE świetnie sprawdzają się na posesjach prywatnych, ale również na posesjach mieszkaniowych i przemysłowych. Użytkownicy napędów NICE cenią sobie ich szybką i niezawodną pracę, którą wspiera łatwa w obsłudze instalacja i szybki montaż. Poszczególne siłowniki NICE są przystosowane do pracy nawet w ekstremalnych warunkach, dlatego tak chętnie są wybierane w przemyśle. Inne są w stanie zarządzać własną mocą – dostosowując ją do panujących na zewnątrz warunków atmosferycznych. Największą zaletą napędów marki NICE jest ich ogromna siła, która ukryta jest w niewielkich rozmiarach urządzenia. Napęd do bramy przesuwnej firmy FAAC Napędy do bram marki FAAC to bardzo wysokiej jakości automaty, których skuteczność jest potwierdzona wieloma certyfikatami i nagrodami. Dużą zaletą produktów FAAC jest duża wytrzymałość, którą potwierdza certyfikat, zaświadczający, że napędy FAAC wymagają konserwacji dopiero po 2 milionach cykli użytkowych. Systemy są komfortowe i bezpieczne. Ideą firmy jest holistyczne podejście do automatyzacji, dlatego nie musimy martwić się o nasze bezpieczeństwo i nadmierne zużywanie energii elektrycznej. Napęd do bramy firmy Beninca Beninca to firma, która oferuje całą gamę rozwiązań, które obejmują automatykę do bram razem z wszystkimi akcesoriami. W asortymencie posiada napędy do bram skrzydłowych, napędy do bram przesuwnych i napędy do bram garażowych. Produkty tej marki wyróżniają się wysoka jakością stosowanych do produkcji materiałów, co zapewnia ich długą żywotność. Użytkownicy chwalą sobie nowoczesny wygląd urządzeń, który pasuje praktycznie do każdego stylu architektonicznego. Wszystkie dostępne napędy do bram Beninca posiadają klasę energetyczną A+, co umożliwia nam oszczędzanie energii elektrycznej. Firma posiada rozbudowany system gwarancyjno-serwisowy, dzięki czemu mamy pewność, że w razie ewentualnych usterek nie zostaniemy z nimi sami. Jaki napęd do bramy przesuwnej – Nice czy FAAC? Napęd do bramy przesuwnej NICE, czy FAAC? To pytanie, które pada najczęściej w momencie zakupu napędu do bramy. Są to dwie bardzo popularne marki, które od lat działają na polskim rynku i nie tylko. Ciężko wybrać, która z nich jest lepsza, ponieważ obie firmy charakteryzują się bardzo wysoką jakością i doświadczeniem, a także niezbyt wysoką ceną, która w dużym stopniu decyduje o ich wyborze. Biorąc pod uwagę powyższy ranking, bardziej polecamy firmę FAAC, której napędy do bram przesuwnych są od lat bestsellerami na rynku i niezmiennie zajmują pierwsze miejsce pod kątem nowych technologii i funkcji. Warto jednak dopasować sprzęt do własnych potrzeb i oczekiwań, dlatego polecamy przeczytać artykuły: i które przedstawiają opinie użytkowników o wymienionych firmach. Można w nich dostrzec wyraźne różnice, które mogą przysłużyć się do naszej dobrej decyzji zakupu. Ile kosztuje montaż napędu do bramy przesuwnej? Montaż instalacji do bramy może się wahać w zależności od jej rodzaju. Podłączenie napędu do bramy skrzydłowej zaczyna się już o 650 złotych, jednak każda firma ma indywidualne cenniki zależne od wielu czynników. W przypadku bram przesuwnych spotkamy się z ceną, która zaczyna się od 600 złotych, natomiast montaż automatyki do bramy garażowej będzie wiązał się z ceną od 550 złotych. Wymienione ceny dotyczą samego montażu do czego wliczają się jeszcze dodatkowe elementy napędu i całej instalacji. Istnieje również możliwość zaoszczędzenia 100 % kwoty na montaż, jeśli zdecydujemy się na samodzielne działanie. Jak to zrobić samemu? Jak zamontować napęd do bramy przesuwnej samemu? Montaż napędu bramy przesuwnej nie jest zbyt skomplikowany, ponieważ wielu producentów wprowadza na rynek specjalne modele do samodzielnego montowania. To duże ułatwienie dla domowych majsterkowiczów. Produkowane są specjalne komplety najpotrzebniejszych elementów, takich jak: siłowniki, centralki sterujące, fotokomórki, sygnalizatory świetlne i fotokomórki. W zależności od marki, z której zakupimy mechanizm bramy przesuwnej, instrukcja jego montażu może być nieco inna, dlatego polecamy opieranie się na załączonej do sprzętu instrukcji. Całość działań związanych z montażem możemy wykonać samodzielnie, jednak aby doprowadzić prąd do ogrodzenia – lepiej wezwać wykwalifikowanych elektryków, którzy przeciągną przewody w potrzebne miejsca. Pierwszym etapem samodzielnego montażu mechanizmu napędowego bramy jest nawiercenie otworów w słupkach, aby następnie wbić w nie stalowe dyle. W przypadku stalowych słupków będziemy mogli przykręcić do nich wsporniki. Wsporniki mocujemy na śrubę za pomocą klucza na obu słupkach i skrzydłach bramy. Odległość między nimi będzie znajdowała się w instrukcji poszczególnego napędu. Czas na odbezpieczenie siłowników i sprawdzenie, czy dobrze pasują do rozstawu wsporników. Jeśli wszystko jest w porządku, a brama równo się zamyka, możemy podłączyć do siłownika kabel zasilający, który znajduje się w słupku. W okolicy jednego z zamontowanych wsporników należy zainstalować programator, czyli tzw. centralkę sterującą siłownikami i nie tylko. Po dwóch przeciwnych stronach montujemy słupki, na których umieszczamy fotokomórki. Przy bramie instalujemy także włącznik z kluczykiem a na sam koniec podłączamy wszystkie przewody w centrali sterującej. Gdy już wszystko jest podłączone i zamontowane możemy zaprogramować nasz napęd i cieszyć się wygodą i bezpieczeństwem wjazdu na posesję. W którym miejscu zamontować napęd do bramy przesuwnej? Napęd do bram przesuwnych, tych jeżdżących po szynie najlepiej jest zamocować jak najbliżej słupka. Dzięki takiemu ułożeniu uzyskamy jak najlepszą pracę naszej bramy. W innym przypadku może dojść do uszkodzenia prowadnicy a nawet do uszkodzenia wózków bramy. Jak przygotować miejsce montażu pod mechanizm do bramy? Odpowiednie miejsce montażu siłownika jest niezwykle ważne dla naszego bezpieczeństwa i prawidłowej pracy urządzenia. Niezależnie od rodzaju bramy (brama przesuwna, brama dwuskrzydłowa, brama garażowa), silnik do bramy należy montować na podwyższeniu. Najczęściej napęd bramy umieszcza się na betonowym lub stalowym fundamencie. Pozwala to ochronić sprzęt przed ewentualnym podtopieniem i zwarciem. Już na etapie planowania bramy – powinniśmy uwzględnić doprowadzenie zasilania. Źródła:
Jaki napęd do bramy przesuwnej 6mb waga. około 650kg. do którego złącza podłączyć sterowanie z wideodomofonu który to ma możliwość sterowania bramą. Niebieska wtyczka: jeżeli chcesz mieć możliwość otwierania bramy i zamykania to wyjście z domofonu podłączasz pod wejście na automacie 2-7 ( funkcja F7), Jeżeli
JAK WŁAŚCIWIE DOBRAĆ NAPĘD DO BRAMY PRZESUWNEJ? Prawidłowy dobór automatyki do bramy przesuwnej może okazać się nie lada wyzwaniem nie tylko dla klienta, jak również dla samego instalatora. Atutem bram przesuwnych jest fakt, że otwierają się one wzdłuż ogrodzenia, a nie przed siebie. Nie wymagają zatem tak wiele wolnej przestrzeni co bramy skrzydłowe. Kolejną wartością dodaną bram przesuwnych jest fakt, że nie ma ryzyka popchnięcia skrzydła przez nagły podmuch wiatru, niezależnie od wypełnienia. Zaspa śniegu również nie jest dużym utrudnieniem dla bramy przesuwnej. Postaramy się w kilku punktach pomóc Państwu w doborze właściwego zestawu. 1. INTENSYWNOŚĆ UŻYTKOWANIA Przed zakupem należy zdefiniować jaka będzie intensywność pracy: przydomowa (do 30 cykli/dobę) czy intensywna (powyżej 30 cykli) oraz ilu będzie docelowych użytkowników. We wspólnotach mieszkaniowych, na wielostanowiskowych zamykanych parkingach, napęd dedykowany do pracy przydomowej szybko zużyłby się, gdyż ilość cykli do wykorzystania na dobę wykorzystana będzie w ciągu kilku godzin. Siłowniki do pracy intensywnej, wręcz przemysłowej, muszą być zdecydowanie mocniejsze, od tych montowanych w prywatnych posesjach. Wybierając z oferty napęd np. firmy NICE świetnym wyborem będzie siłownik ROBUS600 lub ROAD400. 2. CIĘŻAR BRAMY ORAZ JEJ SZEROKOŚĆ Obok częstotliwości użytkowania niezwykle istotnymi parametrami są ciężar bramy oraz jej szerokość. Waga nie może być bliska granicy mocy wyznaczonej przez producenta danego modelu siłownika, gdyż wówczas mechanizm będzie pracował na granicy przeciążenia. Max waga skrzydła określona jest zawsze w specyfikacji automatu. Zaleca się wybór automatyki do bram o około 30-40% cięższych niż rzeczywista waga skrzydła. Wiele też zależy od warunków atmosferycznych – silne mrozy sprzyjają gęstnieniu smaru w przekładniach, co daje efekt zwiększonych oporów tarcia podczas pracy siłownika, również zwiększony opór stawiają rolki, wózki zastosowane na bramie. Podobnie sprawa wygląda w przypadku szerokości bramy i światła wjazdu. Producenci zawsze określają jakiej długości wjazd obsłuży siłownik. 3. 230V CZY 24V – jaki silnik wybrać? Należy dobrze zastanowić się przed zakupem automatu. Starsze konstrukcje napędów z silnikami 230V często nie posiadają zwalniania przy końcach pracy oraz regulacji prędkości. Są także znacznie głośniejsze w porównaniu do wersji z silnikami 24V. Silniki 24V gwarantują cichą i płynną pracę. Silniki 24V są przystosowane do pracy intensywnej, natomiast automaty wyposażone w silnik zasilany napięciem 230V jest bardzo mocny i wytrzymały – stosujemy je głównie do ciężkich bram, ale nie otwieranych zbyt często. 4. JAKA LISTWA ZĘBATA? STALOWA CZY NYLONOWA? Na rynku występują zarówno listwy plastikowe (nylonowe), jak i stalowe. Listwa zębata przenosi całą siłę wygenerowaną przez siłownik na bramę. Zbrojone listwy nylonowe posiadają wzmocnienie tylko w górnej części, natomiast zęby, elementy najbardziej narażone na uszkodzenia nie są wzmacniane. Polecane są do lżejszych bram, natomiast do bram o wadze pow. 500 kg zaleca się wykorzystanie listwy stalowej. Listwy nylonowe gwarantują zdecydowanie cichsze prowadzenie bramy. Prawidłowo zamontowana listwa stalowa będzie zdecydowanie bardziej trwała i praktycznie niezniszczalna. Musimy pamiętać, ze listwa nie może być osadzona na kole „na ciasno”. Luz między listwą zębata, a kołem zębatym ma wynosić od 1 do 2 mm. Pamiętajmy, że listwę zębata musimy zamontować średnio o 10% więcej niż szerokość wjazdu. 5. JAKIEGO PRODUCENTA WYBRAĆ NAPĘD? Bardzo trudno jest wskazać na rynku jedną czy dwie firmy, które produkują najlepsze napędy. Większość markowych napędów, zamontowanych zgodnie z zaleceniami producenta, będzie spełniała swoje zadanie przez długie lata. Warto inwestować w markowy napęd. Firmy z ugruntowaną pozycją na rynku posiadają własne serwisy i magazyny części zamiennych a ryzyko zniknięcia z rynku polskiego jest minimalne. Chętnie wskazujemy naszym klientom firmy NICE lub Somfy. Jeśli ktoś czuje się na siłach, aby samodzielnie zamontować napęd wówczas polecamy niezwykle praktyczne napędy LEW. 6. SAMODZIELNY MONTAŻ CZY MONTAŻ PRZEZ AUTORYZOWANEGO PARTNERA? Część producentów automatyki wymaga, aby montaż był wykonany przez autoryzowanego partnera, który fachowo zamontuje napęd zgodnie z wytycznymi producenta np. ROBUS600. Jest jednak szeroka gama produktów do samodzielnego montażu np. SL10S, LW550, które klient może zamontować, nie tracąc przy tym gwarancji, ważne jest by zamontować zgodnie z opisem w instrukcji obsługi i montażu. 7. CZY WARTO KUPIĆ FOTOKOMÓRKI? Zdecydowanie tak! Fotokomórka jest urządzeniem, które blokuje ruch bramy w przypadku kiedy w świetle bramy znajduje się przeszkoda. Jeśli zestaw nie jest wyposażony w fotokomórki brama uderzy w przeszkodę i w zależności od typu siłownika albo odwróci kierunek pracy albo będzie próbowała dalej się zamykać (system bezpieczeństwa amperometrycznego). Jedna i druga sytuacja jest niedopuszczalna gdyż ewentualna kolizja bramy z samochodem doprowadzi do uszkodzenia karoserii, a naprawa będzie nieporównywalnie droższa niż komplet fotokomórek. 8. CZY INWESTOWAĆ W LAMPĘ SYGNALIZACYJNĄ? Również zdecydowanie tak! Lampa sygnalizacyjna nie jest wymagana. Jej zastosowanie ma charakter informacyjny (ostrzegawczy) o pracy siłownika (ruchu bramy). Często sygnały świetlne lampy sygnalizują problemy uniemożliwiające poprawne działanie napędu (sygnały w różnej liczbie i o różnej częstotliwości). W przypadku napędów montowanych na prywatnych posesjach decyzję o jej instalacji podejmuje zlecający, natomiast w przypadku bram przemysłowych użytkowanych przez większą liczbę osób montaż lampy jest praktycznie niezbędny. 9. NIE MA PRĄDU I CO DALEJ? Wszystkie siłowniki na rynku posiadają możliwość odblokowania ręcznego w przypadku braku prądu. Zazwyczaj odbywa się to za pomocą dostarczonego z napędem specjalnego klucza. W niektórych napędach klucz ten jest uniwersalny, w innych indywidualny. Brama automatyczna, do której prąd zostanie odcięty nie zwalnia się automatycznie - dalej jest zablokowana w związku z czym próba dostania się na posesję przez odcięcie prądu od bramy zakończy się niepowodzeniem. Jeśli jest to możliwe warto zadbać o inny rodzaj wejścia (np. osobną furtkę). Niektóre automaty bramowe umożliwiają zamontowanie akumulatorów awaryjnych, które w razie braku zasilania 230 V umożliwiają awaryjne otwarcie/zamknięcie bramy bez potrzeby odblokowania ręcznego. Przykładowe filmy pracy i montażu napędów do bram przesuwnych PODSUMOWANIE Kierując się powyższymi wskazówkami na pewno uda się Państwu dobrać właściwy sprzęt. Nie zapominajcie jedynie, że tylko poprawnie zamontowana brama i siłownik zapewnią gwarancję komfortu użytkowania.
Porównanie napędów FAAC 414, Genius 400, Nice Wingo 2024 dla bramy dwuskrzydłowej. Ważny jest ciężar skrzydeł, napęd musi być w stanie je obsłużyć, przekłada się to na trwałość napędu, w specyfikacji napędu powinna być informacja o max wagi skrzydła. U mnie to jest podane w instrukcji i wygląda to tak.
Zakup napędu do bramy przesuwnej? – prosta sprawa! A jednak nie do końca. W tym artykule, opiszę, co musisz wiedzieć, aby uniknąć rozczarowania po montażu siłownika do bramy przesuwnej. Trochę teorii Brama przesuwna samonośna to specjalny profil stalowy lub aluminiowy, z wycięciem na środku na bazie którego budowana jest cała konstrukcja skrzydła. Nasuwany jest on na minimum dwa zespoły wózków jezdnych do bram samonośnych, zbudowanych z łożyskowanych rolek. Prawidłowe wykonanie i wyregulowanie bramy. Tutaj ogromną rolę odgrywa wykonawca bramy oraz jej monter. Zacznijmy od fundamentu. Zespoły wózków powinny zostać osadzone na betonowej płycie fundamentowej zapewniającej stabilność całej konstrukcji. W tym miejscu na szczególną uwagę zasługuje głębokość na jakiej zostanie wylany beton. Należy pamiętać o strefie przemarzania gruntu, zbyt płytki fundament spowoduje podnoszenie się konstrukcji zimą i opadanie latem. Minimalna głębokość to około 100 cm. Szerokość płyty też ma tutaj znaczenie! Często okazuje się, że nie ma do czego przymocować podstawy siłownika. Konstruktor powinien przewidzieć też przepust do poprowadzenia instalacji elektrycznej aby nie rozkuwać wykonanego fundamentu. Płyta fundamentowa zapewnia stabilność całej konstrukcji Zespół rolek jezdnych Nie oszczędzaj! Jakość łożysk oraz rolek szybko może dać się nam we znaki głośną pracą bramy przesuwnej. W przypadku leciwych konstrukcji należy przeprowadzić przegląd całej bramy, ponieważ może się okazać, że nie długo pocieszymy się z pracy nowego siłownika. Podczas montażu nowej konstrukcji, duże znaczenie ma odległość wózków jezdnych względem siebie. Zbyt mały rozstaw będzie powodować „przełamywanie” konstrukcji podczas pracy bramy oraz problemy z domknięciem skrzydła. Zespół rolek jezdnych w bramie przesuwnej Na poniższym filmie możesz posłuchać jak pracują uszkodzone łożyska bramy przesuwnej. Przeciwwaga Charakterystyczny „warkocz” bramy przesuwnej pełni tutaj rolę przeciwwagi równoważącej ciężar bramy podczas ruchu. Tutaj również konstruktor odgrywa dużą rolę. Przyjęło się, że przeciwwaga powinna mieścić się w przedziale od 1/3 do ½ z szerokości światła przejazdu. Przeciwwaga Poziomowanie bramy Brama po montażu powinna zostać wypoziomowana. Samoistne otwieranie lub zamykanie się bramy ręcznej jest niepożądanym zjawiskiem. W przeciwnym razie po założeniu automatu możemy się liczyć z głośną pracą koła zębatego napędu oraz przede wszystkim szybszą eksploatacją mechanicznych części siłownika. wypoziomowanie bramy przesuwnej Wybór odpowiedniego napędu Częstotliwość użytkowania Należy określić czy siłownik będzie przeznaczony do pracy przydomowej – do 50 cykli na dobę czy do pracy przemysłowej – powyżej 50 cykli na dobę. Ten parametr jest bardzo istotny! Może się okazać, że nawet najbardziej markowy produkt może dokonać żywota jeszcze przed upływem okresu gwarancyjnego. W przypadku pracy intensywnej należy dobrać siłownik o dużym zapasie mocy. Wybierając z oferty napędów firmy Nice, świetnym wyborem będzie siłownik ROBUS1000, RUN1500, RUN1800, RUN2500. Do pracy przydomowej, śmiało można wykorzystać mniejsze napędy np. ROBUS400, ROBUS600. Ciężar bramy oraz jej długość. Producent napędu w specyfikacji zawsze podaje maksymalny ciężar bramy z jakim dany model może współpracować. Wybierając odpowiedni model należy zachować „zapas mocy” minimum około 30% – 40% aby napęd nie pracował na granicy swoich możliwości. Wiele też zależy od warunków atmosferycznych, silne mrozy sprzyjają gęstnieniu smaru w przekładniach, co daje efekt zwiększonych oporów tarcia podczas pracy siłownika. Podobnie sprawa wygląda w przypadku długości skrzydła. Tutaj również śmiało mogę odesłać do informacji podanych w specyfikacji konkretnego modelu napędu. Dla przykładu, napęd Nice ROBUS600 można stosować do bramy o maksymalnym świetle przejazdu 8 metrów. Listwa zębata. Do prawidłowej współpracy siłownika z bramą niezbędna jest listwa zębata. Na rynku można spotkać listwy wykonane z tworzywa sztucznego np. 5/CGZF oraz listwy metalowe np. ROA8. Różnice polegają przede wszystkim na technice montażu. Listwę z tworzywa montuje się za pomocą blachowkrętów znajdujących się w zestawie, czyli nie można przykręcić jej na profilu jezdnym bramy ponieważ spowoduje to jej unieruchomienie. Jest ona również cichsza w pracy i nie zużywa koła zębatego napędu, ale należy pamiętać, że graniczny ciężar bramy może wynosić max. 400 kg. Listwa metalowa posiada w zestawie śruby i nagwintowane tuleje dystansowe do wspawania na profilu bramy przesuwnej. Po prawidłowym montażu i regulacji, będzie ona nieznaczenie głośniejsza podczas pracy natomiast jej wytrzymałość mechaniczna przewyższa listwy wykonane z tworzywa. Funkcje centrali sterującej oraz napięcie zasilania silnika. Należy dobrze przemyśleć wymagania, co do pracy napędu oraz funkcji centrali sterującej. Starsze konstrukcje napędów z silnikami 230 V często nie posiadają zwalniania przy końcach manewrów oraz regulacji prędkości. Są także głośniejsze podczas pracy w porównaniu do wersji z silnikami 24 V. Tutaj mogę polecić napędy ROBUS z oferty firmy Nice. Ich centrale posiadają wiele przydatnych funkcji, a silniki na napięcie 24 V gwarantują cichą i płynną pracę każdej bramy. Na szczególne wyróżnienie zasługuje funkcja STANDBY, która poprzez przejście w tryb uśpienia centrali oszczędza energię elektryczną generując oszczędności oraz funkcja amperometryczna, wykrywająca uderzenie w przeszkodę. Awaryjne otwieranie bramy. W przypadku braku napięcia sieciowego z pomocą przyjdzie awaryjne odblokowanie przekładni. Przy wyborze siłownika warto zwrócić uwagę na dostęp i łatwą obsługę elementu awaryjnego odblokowania. Ważny może okazać się także materiał z którego zrobiony jest kluczyk. Wykonany z tworzywa sztucznego, nie zawsze będzie się sprawdzał, metalowy, przy odpowiedniej konserwacji wkładki, daje gwarancję poprawnej pracy na długie lata. Przy napędach firmy Nice, z silnikami 24V, dodatkowo można zastosować akumulator awaryjny PS124, który zapewnia prawidłową pracę napędu po zaniku napięcia sieciowego zwiększając komfort użytkowania systemu automatyki. Wygodny system wysprzęglania siłownika ROAD400 Podsumowanie. Kierując się powyższymi wskazówkami na pewno wybierzesz odpowiedni sprzęt dla swoich wymagań ale nie zapomnij, że tylko poprawnie wykonana brama i prawidłowy montaż napędu zapewni gwarancję komfortu użytkowania. Powodzenia!
Jaki napęd wybrać - FAAC D600 czy D1000? Witam. Czekam za zamontowanie bramy segmentowej Wiśniowski o wymiarach szer 450 cm, wysokość 220 cm. Chcę dokupić do niej napęd FAAC z uwagi na fakt, że mam FAAC 740 przy bramie przesuwnej.
Zalety montażu napędu do bram przesuwnych Bramy przesuwne są wygodnym rozwiązaniem, które sprawdza się na wjazdach na posesję, czy do garaży. Jednak musimy również zastanowić się nad kwestią wyposażenia ich w odpowiedni napęd. Czy warto się na niego zdecydować i czy jest to opłacalne. Jakie zalety wyróżniają właśnie zastosowanie napędu do bramy przesuwnej? Dlaczego warto zdecydować się na napęd do bramy przesuwnej? Przede wszystkim zamontowanie napędu w przypadku bramy przesuwnej będzie zdecydowanie zwiększać komfort jej użytkowania, ale również zapewni jego bezpieczeństwo. Sprawdzają się one na posesjach prywatnych, ale również we wspólnotach mieszkaniowych, czy na terenach przemysłowych. Odpowiednie dopasowanie parametrów napędu sprawi, że będzie on mógł być użytkowany z określoną wcześniej częstotliwością. Wystarczy wyobrazić sobie wyjazd do pracy czy powrót do domu w zimny, wietrzny dzień z opadami. Jeśli nasza brama posiada odpowiedni napęd, to nie ma konieczności wysiadania z samochodu, co z pewnością jest dla kierowcy bardzo wygodne. Automatykę do bram można zamontować zarówno na nowych bramach, jak i na tych, które znajdują się w naszym ogrodzeniu od dawna. Niezbędne jest jedynie ich dopasowanie. Warto również zatrzymać się na nieco dłużej przy kwestiach bezpieczeństwa. Systemy takie wyposażone są w specjalne detektory, które jeśli wykryją coś w świetle bramy hamują jej zamykanie się lub z powrotem ją otwierają. Czy warto zdecydować się na automatykę do bram? Jest to rozwiązanie godne uwagi każdego z nas. Sprawdza się na mniejszych i większych posesjach. Zarówno jeśli z bramy korzystamy rzadko, jak i wiele razy jednego dnia. Pamiętajmy jednak o wyborze rozwiązania dopasowanego do naszych potrzeb. Jeśli przejedziemy przez bramę w czasie jej otwierania się możemy ją od razu zatrzymać i zainicjować zamykanie. W ten sposób nawet nie otworzy się do końca. Co jednak szczególnie ważne, wybieramy w ten sposób swoją wygodę na co dzień. Bieganie i otwieranie oraz zamykanie bramy może być uciążliwe, szczególnie jeśli się spieszymy, tu problem odchodzi.
Najprostszym sposobem na otwarcie zautomatyzowanej bramy garażowej od zewnątrz jest użycie pilota. Jeżeli z jakiegoś powodu jest to nie możliwe, należy sprawdzić, czy brama jest wyposażona w zamek połączony z napędem. W takim przypadku klucz przeznaczony do otwierania bramy uruchamia mechanizm otwierający.
się z zamiarem zakupu napędu do bramy przesuwnej, jednak nie mam na ten cel zbyt dużych ma prześwit ok. 4,5 metra i nie waży więcej jak 150 kg (we dwóch spokojnie ją nieśliśmy).Czy da się kupić coś sensownego do 1000 zł?Czy napędy, które oferują na allegro za 700-800 złotych są coś warte?Zależy mi na tym, żeby do bramy były 2 piloty i żeby zamykała się automatycznie po przejechaniu samochodu (fotokomórka). No i oczywiście jakieś zabezpieczenie, zeby nie zgniotło komuś nogi przez przypadek (wyłącznik krańcowy?):)Nie znam się na tym - czy takie wyposażenie jest w standardzie w każdym napędzie?Pozdrawiam,MW
. 580 383 566 477 435 91 593 205
jaki napęd do bramy przesuwnej forum
