norbi333 Ekspert Posty: 5068 Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29 Auto: GSI Kod silnika: B20DTR Rok produkcji: 2019 Miasto: Suwałki Otrzymał piwo: 26 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach nie będę kupował tylko po chodzi mi o to czy możliwe jest ,ze są różne ustawienia ciśnienia minimum dla różnych silników Tom1115 Nowicjusz Posty: 40 Rejestracja: 13 sty 2018, o 18:28 Auto: INSIGNIA ST SW Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2016 Miasto: Łódź Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: Tom1115 » 22 sie 2018, o 16:25 myk6414 pisze: ↑17 sie 2018, o 18:50 Mam to samo. Dziś z Florencji do Wiednia jechałem i z 10 razy piszczało. W końcu wyłączyłem piszczałkę bo ile można. I teraz pytanie - zgłaszałem to na gwarancji. Podobno coś z tym zrobili, auto jest juz po gwarancji. Powinni to raz jeszcze za darmo naprawić? Ja miałem to zrobione (przesunięcie odbiornika) na gwarancji. Koszt w ASO to chyba 760 zł. maludybartek Klubowicz Posty: 200 Rejestracja: 4 mar 2018, o 11:47 Auto: Opel Insignia B Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2017 Miasto: Wojnarowa, Nowy Sącz, Tymbark Postawił piwo: 1 raz Czujniki ciśnienia do drugiego kompletu kół Post autor: maludybartek » 9 wrz 2018, o 18:23 Witam. Koledzy jeśli mam system monitorowania ciśnienia w kołach to czy wystarczy kupić tylko drugi komplet czujników żeby w kołach zimowych też działało? Jeśli tak czy to są jakieś uniwersalne czujniki czy muszę szukać jakiś konkretnych? Czy po zamontowaniu trzeba je jakoś zaprogramować? Proszę o pomoc bo niedługo zima i znowu będzie mnie wkurzać świecąca kontrolka. Ostatnio zmieniony 9 wrz 2018, o 20:14 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz. Powód: Post przeniesiony. Nie zakładaj niepotrzebnie nowych tematów. Regulamin Forum. piotrek6666 Nowicjusz Posty: 14 Rejestracja: 5 sie 2018, o 12:55 Auto: Insignia ST Cosmo Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2014 Miasto: Chełm Re: Czujniki ciśnienia do drugiego kompletu kół Post autor: piotrek6666 » 9 wrz 2018, o 21:48 maludybartek pisze: ↑9 wrz 2018, o 18:23 Witam. Koledzy jeśli mam system monitorowania ciśnienia w kołach to czy wystarczy kupić tylko drugi komplet czujników żeby w kołach zimowych też działało? Jeśli tak czy to są jakieś uniwersalne czujniki czy muszę szukać jakiś konkretnych? Czy po zamontowaniu trzeba je jakoś zaprogramować? Proszę o pomoc bo niedługo zima i znowu będzie mnie wkurzać świecąca kontrolka. Musisz kupić drugi komplet czujników. Tu masz do wyboru dwie opcje: 1. Czujniki oryginalne - programowane za pomocą urządzenia EL-50448, zrobisz to sam. ... 2. Czujniki uniwersalne - programowane pod dowolny model samochodu dowolną ilość razy. Tańsza alternatywa oryginalnych, bezproblemowe w użytkowaniu. Co ciekawe możesz z nich zrobić klony tych oryginalnych (np. letnich kół) i niczego nie programować przy zmianie Zima - Lato. Te także zaprogramujesz EL-50448. ... O czujnikach wiem prawie wszystko!!!! norbi333 Ekspert Posty: 5068 Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29 Auto: GSI Kod silnika: B20DTR Rok produkcji: 2019 Miasto: Suwałki Otrzymał piwo: 26 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: norbi333 » 10 wrz 2018, o 03:35 Tylko, że trzeba sprawdzić po vinie, bo można mieć zamontowane z funkcją autokalibracji i wówczas nic nie trzeba programować maludybartek Klubowicz Posty: 200 Rejestracja: 4 mar 2018, o 11:47 Auto: Opel Insignia B Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2017 Miasto: Wojnarowa, Nowy Sącz, Tymbark Postawił piwo: 1 raz Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: maludybartek » 10 wrz 2018, o 05:08 Dzięki koledzy za informacje i przepraszam za niepotrzebny wątek. mic Re: Czujniki ciśnienia do drugiego kompletu kół Post autor: mic » 10 wrz 2018, o 08:38 piotrek6666 pisze: ↑9 wrz 2018, o 21:48 Musisz kupić drugi komplet czujników. Tu masz do wyboru dwie opcje: 1. Czujniki oryginalne - programowane za pomocą urządzenia EL-50448, zrobisz to sam. ... 2. Czujniki uniwersalne - programowane pod dowolny model samochodu dowolną ilość razy. Tańsza alternatywa oryginalnych, bezproblemowe w użytkowaniu. Co ciekawe możesz z nich zrobić klony tych oryginalnych (np. letnich kół) i niczego nie programować przy zmianie Zima - Lato. Te także zaprogramujesz EL-50448. ... O czujnikach wiem prawie wszystko!!!! Kolego skoro wiesz prawie wszystko to powinieneś wiedzieć że w Insigniach czujniki potrafią zaprogramować się same i nie potrzebny jest wtedy programator. Wystarczy sprawdzić tak jak @norbi333 napisał. No i zapomniałeś dodać opcję nr 3. najtańszą u Chińczyków komplet czujników do Insigni kosztuje ok 60 USD i działa. PS Ta oferta z czujnikami na OLX to Twoja czy zbieżność miejscowości przypadkowa? kronio7 Nowicjusz Posty: 9 Rejestracja: 20 sie 2018, o 20:27 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kronio7 » 18 wrz 2018, o 09:19 Witam wszystkich forumowiczów jestem na forum nowy, mam problem z moimi czujnikami ciśnienia, posiadam insignię cdti 163KM z 2014 roku i pali mi się kontrolka od czujników ciśnienia. Na komputerze pokładowym wszystkie czujniki działają prawidłowo, pokazują wartości takie jakie są w rzeczywistości na każdym kole, koła były zamieniane przód na tył, aby sprawdzić czy komputer będzie je odpowiednio widział i wszystko jest ok, a mimo to i tak pali mi się ta kontrolka na stałe. Dodam, że pali mi się błąd U1522 (utrata komunikacji szyny LIN2 z 2 urządzeniem) a jest to błąd od K65 Moduł wskaźnika ciśnienia w oponach i moje pytanie brzmi jak sprawdzić teraz który to moduł szwankuje a które są dobre o ile to jest któryś z modułów. Dodam jeszcze, że na wyświetlaczu pomiędzy zegarami pojawia się komunikat ''nieznane położenie opon,, mic Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: mic » 18 wrz 2018, o 09:25 Błąd U1522 jest od AFL, utrata komunikacji z jedną z lamp. W twoim przypadku spróbowałbym zresetować wyuczenie kół w module. kronio7 Nowicjusz Posty: 9 Rejestracja: 20 sie 2018, o 20:27 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kronio7 » 18 wrz 2018, o 09:32 Ten błąd jest od lamp i od czujników ciśnienia, pracuje w wulkanizacji i tam wiadomo że zajmujemy się czujnikami i próba ponownego zaprogramowania nic nie dała dlatego piszę teraz na forum Dodano po 24 sekundach: A czujniki działają bez zarzutu mic Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: mic » 18 wrz 2018, o 09:42 Nie pisałem o ponownym zaprogramowaniu czujników (np urządzeniem EL-50448 wspomnianym wcześniej) tylko o zresetowaniu obecnego wyuczenia softem w aucie i zrobieniu kilku kilometrów tak żeby auto samo rozpoznało pozycję kół. Zobacz jaki wtedy będzie efekt kronio7 Nowicjusz Posty: 9 Rejestracja: 20 sie 2018, o 20:27 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kronio7 » 18 wrz 2018, o 10:00 Nie wiem czy to samo mam na myśli ale u nas kolega który się tym zajmuje po zrobieniu czegoś tam urządzeniem do czujników kazał mi zostawić auto na 20 min i później przejechać się aby na nowo mi złapał czujniki i nic nie pomogło, ale moje pytanie brzmi czy po zresetowaniu tych czujników tym urządzeniem i odczekaniu 20 min nie powinienem mieć na wszystkich kołach znaczka - - - a po przejechaniu kilku kilometrów z odpowiednią prędkością nie powinno pokazać się ciśnienie Dodano po 59 sekundach: A jak wykonać ten reset? mic Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: mic » 18 wrz 2018, o 10:51 Powinno to wyglądać mniej więcej tak jak to opisałeś z tym że nie sądzę aby urządzeniem od czujników można skasować identyfikator czujnika zapisany i przechowywany w BCM. Nie bardzo wiem też po co akurat 20min ale na kołach powinno Ci się pojawić --. Ja opcję o której mówiłem widziałem w GDS, kronio7 Nowicjusz Posty: 9 Rejestracja: 20 sie 2018, o 20:27 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kronio7 » 18 wrz 2018, o 11:01 No to mi w takim razie źle zrobił kolega bo nie było tych znaczków - - - jak go odpaliłem po tym resecie tylko od razu pokazał mi ciśnienia w oponach, czy op comem da się zresetować te czujniki, a może jakimś innym urządzeniem i czy jak odepnę akumulator to nie powinien na nowo się sam zresetować? mic Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: mic » 18 wrz 2018, o 11:27 Jeżeli zostanie odłączone zasilanie od BCM, lub jeżeli akumulator pojazdu zostanie odłączony, to identyfikator każdego czujnika ciśnienia w oponie zostanie zachowany, ale wszystkie informacje o ciśnieniu w oponach zostaną utracone kronio7 Nowicjusz Posty: 9 Rejestracja: 20 sie 2018, o 20:27 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kronio7 » 18 wrz 2018, o 11:41 Czyli nic z tego, a może da się to zrobić za pomocą opcoma czy tylko serwis mi zostaje? IBZI Moderator Posty: 3841 Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12 Auto: Insignia Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2013 Miasto: Gliwice Postawił piwo: 5 razy Otrzymał piwo: 23 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: IBZI » 18 wrz 2018, o 12:25 Odłącz akumulator na co najmniej 15 min. Powinien zresetować moduł. Wcześniej można wykasować stare błędy. Sprawdź co będzie pokazywać. kronio7 Nowicjusz Posty: 9 Rejestracja: 20 sie 2018, o 20:27 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kronio7 » 18 wrz 2018, o 12:33 Ok odłącze akumulator ale dopiero wieczorem będę mógł a poza tym tak jak wcześniej pisałem mam błąd u1522 który nie chce się kasować już próbowałem błąd jest cały czas aktywny nie da się go skasować i dlatego myślałem że może to przez ten błąd wyskakuje ta kontrolka ciśnienia, i dlatego szukałem w internecie co oznacza ten błąd i znalazłem że on jest odpowiedzialny właśnie za sterowanie lamp oraz za czujniki ciśnienia. Z tego co pamiętam to miałem 2 błędy jeden to u1522 odpowiedzialny za czujniki i światła oraz błąd C078A odpowiedzialny za wskaźniki ciśnienia ale jakiś czas temu ten 2 błąd skasowałem i on już nie występuje a kontrolka się pali Dodano po 2 godzinach 16 minutach 20 sekundach: Po odłączeniu akumulatora komunikat nieznane położenie opon pozostał norbi333 Ekspert Posty: 5068 Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29 Auto: GSI Kod silnika: B20DTR Rok produkcji: 2019 Miasto: Suwałki Otrzymał piwo: 26 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: norbi333 » 18 wrz 2018, o 15:31 Brak komunikacja,a więc może moduł padł
Tematy o programowanie czujnika ciśnienia, Programowanie czujników ciśnienia Laguna II - ok. rzeszowa, Opel astra 1.7 DTI (Y17DT) - czujnik ciśnienia barycznego, RENAULT - odczyt kodu z czujników ciśnienia opon, Jeep Grand Cheerokee 2005 r.
Ciśnienie w oponach dla Opel Insignia Utrzymywanie odpowiedniego poziomu ciśnienia w oponach ma kluczowe znaczenie dla użytkowania samochodu Opel Insignia. Właściwe ciśnienie w kołach wpływa na żywotność opon, poziom spalania paliwa i bezpieczeństwo jazdy. Szkodliwy wpływ na te elementy ma zarówno utrzymywanie zbyt niskiego, jak i zbyt wysokiego ciśnienia. Ciśnienie w oponach samochodu Opel Insignia należy utrzymywać na poziomie zalecanym przez jego producenta. Odpowiednie wartości są umieszczone na naklejce, którą można znaleźć na klapce od wlewu paliwa, na słupku lub wewnętrznej stronie drzwi, w instrukcji obsługi samochodu Opel Insignia oraz naszej tabeli ciśnień. Warto regularnie kontrolować poziom ciśnienia w kołach. Po odczytaniu odpowiednich wartości z tabeli ciśnień można tego dokonać na stacji benzynowej lub serwisie wulkanizacyjnym. Warto również zaopatrzyć się we własny manometr (urządzenie służące do pomiaru ciśnienia). Poziom ciśnienia w oponach powinno się sprawdzać raz na dwa tygodnie i przed każdą dłuższą podróżą. W poniższej tabeli ciśnień znajdują się zalecane wartości ciśnienia powietrza w oponach aut Opel Insignia. Dane uwzględniają przednią, tylną pojazdu oraz jego maksymalne obciążenie. W celu określenia poszukiwanego ciśnienia dla konkretnego samochodu w tabeli ciśnień należy wybrać dodatkowo pojemność i moc silnika danego samochodu Opel Insignia Przy użyciu programatora czujników ciśnienia CUB TPMS : oferujemy zaprogramowanie czujników ciśnienia TPMS do 99% modeli samochodów, bez względu na producenta oraz stan czujnika. klonowanie czujników TPMS do nowych felg. diagnostykę zamontowanych czujników bez konieczności demontażu opon. wymiana uszkodzonych zaworów czujników TPMS.POWRÓT Opel Insignia DTH Witam, po diagnozie w warsztacie mam do wymiany czujnik poziomu oleju. Warsztat jednak nie chce się podjąć takiej naprawy. Początkowo miał być do wymiany czujnik ciśnienia oleju, ale jak sie okazało że chodzi o poziom oleju to odmówili takiej usługi. Dlaczego? Czy to jakieś mega trudne czy jak? Jeśli chcesz odpowiedzieć jako mechanik musisz się zalogować. Łukasz | JG AUTO SERWIS Dobrzykowice, ul. Wrocławska 2A, Wrocław Taka naprawa nie jest szczególnie skomplikowana. Konieczny jest demontaż miski olejowej (czujnik montowany jest od wewnątrz). Marek | Auto-Mar Marek Grys ul krótka 3, Brzezina Naprawa nie jest skomplikowana i nie wymaga dużego doświadczenia proponuje przy okazji zdjęcia misy oleju wymienić słynna uszczelkę pompy oleju Fabian | Auto-Stan Tychy Łęgowa 11, Tychy Do wymiany czujnika poziomu konieczne jest zdemontowanie miski olejowej. Polecam montować całość tylko na nowych uszczelkach. MASZ PODOBNY PROBLEM? ZLEĆ NAPRAWĘ MECHANIKOWI
Profesjonalny programator czujników TPMS EL-50448 to urządzenie, które służy do kalibracji czujników ciśnienia w oponach. Aktywator współpracuje z oryginalnymi czujnikami TPMS, gdzie częstotliwość nadawania fal to 433 MHz dla samochodów europejskich lub 315 MHz dla amerykańskich. Przydatny w warsztacie samochodowym przy wymianie Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! aro123456 20 Jul 2014 11:12 15846 #1 20 Jul 2014 11:12 aro123456 aro123456 Level 2 #1 20 Jul 2014 11:12 Witam. Jak w temacie Opel Insignia crdi 2010/11 samochod odpala tylko na sekunde i computer go wylacza wyskakuje kod bledu P0088-54 zbyt wysokie cisnienie paliwa na listwie CR.(miał już ten problem niejaki (a8quattro) ale nie mam z nim kontaktu ) 1. Podmieniony czujnik na listwie CR 2. Podmieniona pompa z czujnikiem ciśnienia 3. Podmienione wtryskiwacze. 4. podmieniona pompka w zbiorniku z filtrem paliwa listwa paliwowa Po wymianie taki sam obiaw jak przed wymiana. Co ciekawe jak poluzujemy przewod ktorym idzie paliwo do wtryskiwacza tak ze cieknie samochod ladnie odpala i silnik chodzi bez problemow. Wydaje mi sie ze moze problem tkwi w sterowniku silnika. jak myślicie..... ? #2 20 Jul 2014 11:16 Aleksander_01 Aleksander_01 Level 41 #2 20 Jul 2014 11:16 Wygląda to a regulator ciśnienia, być może nie jest sterowany. #3 23 Jul 2014 00:23 aro123456 aro123456 Level 2 #4 17 Sep 2014 20:11 Sekit Sekit Level 12 #4 17 Sep 2014 20:11 Witam. I udało Ci się naprawić autko bo mam taki sam problem a nie chcę wymieniać pół silnika. #5 05 Oct 2014 08:14 Sekit Sekit Level 12 #5 05 Oct 2014 08:14 Problem rozwiązany, dwa wtryski do wymiany i czujnik na Listwie, a dla potomnych wtryski trzeba zakodowac czyli zgrać z komputerem. #6 05 Oct 2014 11:49 Aleksander_01 Aleksander_01 Level 41 #6 05 Oct 2014 11:49 To co, te dwa wtryski się zatkały,czy zmniejszyła się się średnica dysz. Czy ta usterka wystąpiła samoistnie ? Wychodzi że ktoś grzebał przy silniku, a dla potomnych zamiana miejscami wtrysków może spowodować takie lub podobne usterki. #7 05 Oct 2014 17:22 Sekit Sekit Level 12 #7 05 Oct 2014 17:22 Przy silniku nic nie było grzebane, wcześniej jak ten błąd się pojawiał wystarczyło zmienić filtr paliwa, nawet dwa razy w roku, aż w końcu silnik przestał odpalac, trzy komputery diagnozowaly samochód dopiero komputer Boscha, pokażal co i jak, . Wtryski padły całkowicie zero dawki paliwa do silnika, po kupnie wtryskow ssmochud odalal ale po dodaniu gazu gasl, i kolejny błąd tym razem za niskie ciśnienie na Listwie, diagnoza padniety czujnik, po kupnie czujnika auto odzylo i śmiga lepiej iż jak był kupiony . Koszt całkowity 2,5 tys [/img] #8 06 Jun 2016 13:03 aro123456 aro123456 Level 2 #8 06 Jun 2016 13:03 Był padnięty sterownik silnika. #9 01 Jun 2019 21:40 majk1989 majk1989 Level 10 #9 01 Jun 2019 21:40 Witam, odgrzebie trochę temat bo mam ten sam problem, przy kręceniu ciśnienie na listwie dochodzi do 500bar , po dłuższym kręceniu wywala błąd ( za wysokie ciśnienie na listwie), 4 wtryski podmienione i zaprogramowane, dalej to samo. Jeśli chodzi o sterownik silnika to ten między silnikiem a akumulatorem? Po jego wymianie trzeba go jakoś programować?? . 412 333 367 778 326 461 105 645